油泵保养事项
1、油泵使用20号机油。
2、贮油容量必须在油窗之上范围内。
3、每次加油及换油时，必须用80目以上滤油网过滤，更换时需洗净油箱。换油期为六个月。
4、工作油温10摄氏度至50摄氏度。
5、启动电动泵前需打开放气螺母，打开开关置于卸荷位置。
6、使用过程中发现电机温度过高，应停止使用。自行冷却后再行使用。
7、液压油泵出厂前已调整好，不得随意高调，需重新调整时，必需借助压力表进行。
8、高压油管出厂进，经过105MPA试验。但由于胶管轻易老化，故用户需经常检查，一般为六个月，涡街流量计频繁使用为三个月，检查时87.5MPA试压，如有破损、凸起、渗漏现象，则不能使用。
9、轴承一般六个月清洗一次，装配时需添加润滑脂。
喷油泵主要用在的汽车柴油机上，喷油泵总成通常是由喷油泵、调速器等部件安装在一起组成的一个整体。其中调速器是保障柴油机的低速运转和对高转速的限制，确保喷射量与转速之间保持一定关系的部件。而喷油泵则是柴油机重要的部件，被视为柴油发动机的"心脏"部件，它一旦出问题会使整个柴油机工作失常。
静载油泵特点： 加载口和卸载口以及胶管用红绿两种颜色安装更便捷
推车三面护栏防碰撞，四角吊环并且安装钢丝吊装绳，安全便捷
单体泵
单体泵主要由一个柱塞和柱塞套构成，本身不带凸轮轴，有的甚至不带滚轮传动部件。由于这种单体泵便于布置在靠近气缸盖的部位，使高压油管大大缩短，应用在缸径为200mm以上的大功率中、低速柴油机上。
折叠合成泵
合成泵是在同一泵体内安装与气缸数相同的柱塞偶件，每缸一组喷油元件，由泵体内凸轮轴的各对应凸轮驱动
一种静载试验用液压站供油系统，当需要通过液压站油箱向各个液压站油泵供油时，驱动机构驱动缓冲罐升高并使液压站油箱的高度降低， 油泵工作后通过吸油管将储油罐中的液压油通过橡胶软管泵入缓冲罐中，由于缓冲罐的位置高，在重力作用下缓冲罐中的液压油通过橡胶软管源源不断的流入液压站油箱中，液压站油泵通过吸油管吸油并通过供油管输送至千斤顶。实现了液压油不间断的补充，可以满足多个千斤顶的使用需要，不需更换大容积液压站油箱， 降低了成本
以上信息由专业从事静载实验液压油泵工作原理的海联液压于2024/4/26 11:29:31发布
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